Una quota di royalties che entrano nel bilancio regionale deve essere investita in un piano per manutenzioni ordinarie e straordinaria della viabilità.
Mettere in sicurezza le nostre strade e rilanciare il settore dell’edilizia che con la fine del 110% (super bonus) potrebbe avere importanti contraccolpi. Le Province possono essere gli enti per la principale “messa a terra” di questi investimenti.